■记者 徐  宁 实习生 李春萍

　　通讯员 陈翠萍 刘自冉 

　　本报讯 昨天，记者从市运管处获悉，来自上海、江苏、浙江交通厅（局）汽车维修行业管理人员及三地部分维修企业的100多位代表日前齐聚嘉兴，召开长三角汽车快修救援网络一体化会议，讨论《长三角汽车快修网络一体化发展纲要》，就未来5年的合作达成协议。

　　目前长三角两省一市有快修品牌近100家，大多处在开拓市场、建立网络等阶段，难以与外资企业抗衡。“实施长三角汽车快修救援网络一体化，必将大大增强长三角的经济实力和对外竞争能力。”江苏省交通厅运输管理局有关负责人在会上表示。

　　《长三角汽车快修网络一体化发展纲要》提出，长三角汽车快修网络一体化发展的总体目标是要建成覆盖长三角区域的市场高度开放、网络布局合理、适合现代汽车技术发展、满足汽车快修服务需求的一体化、现代化汽车服务体系。到2012年，实现汽车快修产值、产量比2007年翻一番，整体服务水平居全国领先地位。

　　未来5年里，上海、江苏、浙江之间，要打破地区行政壁垒，建立区域一体化汽车快修共同市场；整合市场监管政策，实现汽车快修共同市场服务规范统一化，完善维修网点布局，促进汽车快修网络协调发展；鼓励企业集约化发展，打造长三角汽车快修服务品牌。

　　在本次会议上，作为长三角道路运输一体化的另一项重要内容，汽车维修救援一体化也被正式提上了工作日程。与会代表认为，应启用长三角统一的维修救援通信号码96520，整合长三角区域内汽车维修救援网络资源的共享，以区域一体化的形式为顾客提供更好的服务。