■记者 张 萌

　　本报讯 前不久，浙江兴土桥梁专用装备制造有限公司传来喜讯，该企业通过国家工信部专精特新“小巨人”复审。这是对该企业长期以来坚持技术创新、专注细分市场、提升核心竞争力的肯定，也标志着公司在推动行业高质量发展、促进产业升级方面迈出了坚实的一步。

　　兴土桥梁在桥梁专用装备制造领域究竟有何“过人之处”？在该企业研发的XT300桁架这款产品上，记者找到了答案。

　　在新建桥梁的现浇箱梁施工中，施工支架的选择直接关系到工程的进度、成本和质量。长期以来，对于水域、软基等环境下的现浇箱梁施工支架，传统的321型双层加强型贝雷梁支架或者钢管桩植入软基作为支架基础的“少支点现浇支架体系”虽被广泛应用，但在实际运用中暴露出诸多问题。这些传统支架方案常常遇到变形量大、钢管桩基础沉降、材料数量大、零部件多、安拆工期长、施工安全风险高等难题，严重制约着桥梁施工的发展。

　　“我们瞄准行业痛点，研发了XT300桁架。”该公司负责人说，相比传统双层贝雷支架，XT300桁架支架体系在多个方面展现出了显著的优势。一方面，XT300桁架更加经济，减少用钢量约55%，使得施工企业能够在保证工程质量的前提下，有效降低成本；另一方面，安全性更好，XT300桁架其刚度更大、变形量小，这意味着在支架安拆及使用期间，局部偏载失稳、吊装扭曲等安全隐患大幅度减少。桥梁施工往往涉及高空作业和重型设备的使用，安全风险极高。另外，零部件数量的减少，使得工程建设更加高效、便捷。

　　在创新驱动下，兴土桥梁始终走在行业前沿。企业深知，面对日益复杂的桥梁建设需求和不断变化的市场环境，只有不断创新，才能引领行业发展。因此，兴土桥梁不断探索桥梁装备的资源再利用，以挂篮等产品的开发为例，成功将大跨径架桥施工变得如同搭乐高积木般简单。这种创新不仅极大地提高了施工效率，还为桥梁建设带来了全新的思路和方法，实现了桥梁施工方式的革命性变革。

　　该企业首创挂篮租赁模式，建立挂篮再制造生产体系，带动桥梁挂篮施工的定制化生产、全生命周期服务和总集成总承包服务业务开展。公司具备先进的专业化挂篮制造生产线，引进数控三维钻床等大型机械设备，年加工改制挂篮500余套。公司已拥有1000余套挂篮租赁物资资源，挂篮月租赁能力达150套。目前挂篮已成功用于钱江通道、沪昆客专、成渝客专等多个高速公路和铁路项目。

　　同时，兴土桥梁还非常注重材料的可循环使用性能。公司优先选择环保可降解、性价比高、不含有害物质的材料和能耗低的材料，所有主要原材料均符合RoHS和REACH要求。这不仅体现了企业的社会责任感，也为推动绿色桥梁建设作出了积极贡献。

　　兴土桥梁自2015年以来被认定为高新技术企业，2021年被认定为国家级专精特新“小巨人”企业。公司近3年新产品研发项目立项26项，均已实现成果转化。其中“装配式保通专用钢桥结构体系及其监控系统”成果获中国基建物资租赁承包协会2021年科学技术进步奖一等奖。

　　接下来，兴土桥梁将继续坚持创新驱动的发展理念，不断提升自身的技术实力和服务水平，积极响应国家关于生态文明建设的号召，推动绿色桥梁建设的发展。