■记者 赵 晨 通讯员 陈欢芳

　　本报讯 近日，秀洲区茶园路大桥的危桥改造及接线工程传来好消息，项目全面进入桥梁主墩施工阶段。在施工现场，忙碌的画面不断上演：运输车辆装满货物来回穿梭，塔吊挥舞着铁臂有序吊卸，4个高4.5米的主墩拔地而起，近百名工人正在以“满格电”的状态稳步推进建设任务。

　　“目前，项目全面进入主墩施工阶段，其中茶园路大桥立柱全部完成，蜡烛浜桥立柱完成70%，计划6月份开始主跨钢结构施工，项目整体完成形象进度的22%。”据项目施工单位、秀洲区交投集团工程管理部主任钱斌介绍，项目开工以来，大家抢抓施工节点，完成桥梁桩基全部施工任务，今年将再接再厉，完成30%的灰土路基，钢结构加工完成50%，安装完成25%，争创2025年一季度交通项目的开门红。

　　茶园路大桥的危桥改造及接线工程的所在地——油车港镇是秀洲区五镇中距离嘉兴市最近的中心镇。为进一步建强主城区、打造交通强枢纽，去年，全长1.803公里的茶园路大桥危桥改造及接线工程全面开工建设，起点位于申嘉湖高速油车港连接线与正阳路平交口，终点与岗山路平交，总投资4.3亿元。

　　“该项目的建设，为运河湾新城和中心城区之间开辟了新的大通道，将更好地助力枢纽嘉兴、品质嘉兴建设，对于打通跨区域瓶颈路，促进城乡交通融合，提升中心城市品质，推进长三角一体化发展具有十分重要的意义。”秀洲区交通运输局相关负责人说。

　　一条条交通通道，构筑起城市发展的骨架；一段段瓶颈路，打通了东西、拉近了南北，将秀洲与各地紧密相连。

　　作为嘉兴中心城区的重要组成部分，运河湾新城是秀洲城市“西进”、重心“西移”的“桥头堡”。如今，一条有效提高运河湾新城通行能力的交通项目——秀洲区庙头村桥危桥改造工程正在加快前期筹备工作。该项目按云海路西延布置，主线呈东西走向，全长约570米，桥宽30米，总投资3.12亿元。建成后将在嘉兴市城市西北角形成一条新的大通道，缓解城北路、东升西路的拥堵，强化东西方向的联系，助力整个区块的发展。

　　不仅仅是嘉兴市域内的互联互通，得益于长三角一体化发展，秀洲与苏州之间发展空间上的“一体化”正逐步变成时间上的“同城化”。历时两年多，乍嘉苏高速改扩建工程于去年9月实现开工，对城市段采取高架形式抬升改造，破解城市发展割裂格局，打通城市东部和西部，推动嘉兴国家高新区（高照街道）、新塍镇深度融合。

　　此外，秀洲区还在积极谋划桐乡大道524国道以西段与桐乡市的连接，212省道东方路至嘉善界段与嘉善县的连接，日益完善的交通网络将推动区域协同发展迈上新台阶。

　　从茶园路大桥的危桥改造及接线工程到庙头村桥危桥改造工程……在秀洲，一条条断头路、瓶颈路正在一步步打通，城市脉络被激活，道路循环更通畅，秀洲正实现从铺平“一条路”到构建“一张网”的新跨越，城市的发展格局也在被重新定义。