■撰文 徐梦倩 李 瑾 金新杰 图片由南湖区交通运输局提供
当晨曦照亮杭申线航道上的智能集装箱船；
当无人机载着急救血浆穿越南湖的晨雾；
当长三角核心区首条低空载客航线划破云层；
……
在2024年的浩荡春风里，南湖区交通运输局以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感，奋力书写着“交通强区”的新篇章。
这一年，他们以路为笔、以梦为墨，勾勒出一幅幅壮美的交通画卷；这一年，他们以铁肩担道义、妙手绘宏图，打造出一座座连接未来的交通桥梁。从绿色交通新建续建大项目的遍地开花，到外联内畅大联通的纵横交错，再到低空经济乡村振兴创新的破茧成蝶，南湖交通人以非凡的勇气和智慧，书写了一部波澜壮阔的交通史诗。
回望2024
经纬筑基：大项目构筑发展脊梁
交通路网连接着过去与未来，承载着希望与梦想。
2024年，南湖实施“强基工程”交出硬核答卷：总投资14亿元的交通建设项目提前三月收官，118%的完成率刷新历史纪录。嘉善三通道、双溪路下穿等重大项目通车，使南湖与周边地区的经济联系更加紧密，在缓解城市交通压力的同时，也为市民出行提供了更加便捷的选择。
与此同时，杭浦高速公路海盐联络线（一期）、凤余支线北延亚太路、新老07连接线、320国道改建等在建项目正如火如荼地推进。这些项目不仅是南湖交通路网的重要组成部分，更是南湖区经济社会发展的重要支撑。
绿色交通的壮阔图景更令人振奋：新丰镇绿色高端镍铬新材智造配套码头建设正全速推进，成为长三角稀有金属供应链的“黄金节点”；“浙港内河002”智能集装箱船通过船级社认证，开创内河航运“无人驾驶”先河；七大公路、余沈公路等大中修工程运用“四新技术”，打造低碳绿色公路；开展交通大规模设备更新行动，完成淘汰老旧营运货车76辆、老旧运营货船7艘，新增和更新新能源出租车（含网约车）830辆，新增内河48TEU及以上集装箱船舶18艘、新增内河新能源营运船舶2艘。
在品质工程创建中，凤余支线北延亚太路项目获市级质安文化进工地示范点称号，新老07连接线（新大路桥至新07段）工程项目获选市级平安百年品质工程市级培育项目；同时，结合智能信号灯监控，在部分路口增设车行信号灯及高清电子警察系统。全年共完成省市区三级事故多发点段治理、核心区拥堵路段治理、商圈及学校周边等治理共9处。
经纬通衢：大联通畅通发展之路
外联内畅，是南湖交通发展的核心要义。
随着各个重大交通工程项目的陆续建成，一条条连接内外的经济动脉，描绘了城市动脉流通无阻、纵横通衢畅达八方的美好图景，刷新着人民群众的幸福感和满意度，为辖区经济社会发展提供了坚实的交通保障。
为进一步突出中心城区的首位度，过去一年，南湖交通专门制定了交通项目建设专项行动实施方案，围绕交通强省、交通强市的目标，以“大干交通、干大交通、快干交通”为核心理念，紧抓交通强市、智造创新强市、中心城区首位度提升、高水平城乡融合等四大关键支撑。
“只有外联内畅，才能让南湖区的经济更加繁荣、社会更加和谐。”南湖区交通运输局相关负责人表示，除了积极推进交通基础设施建设，区内在建项目全速推进并取得重要节点突破外，南湖区还积极配合推进快速路射环线工程，杭申线、乍嘉苏线航道，通苏嘉甬、嘉兴至枫南市域铁路等省市重点工程，未来将与上海金山铁路实现“30分钟直达”，让区域交通网络更加完善。
在治理维度，配合推进全域公交线路优化调整，创新凤桥镇网约式公交、定制公交，春节期间开通5条免费公交线路，完成公交站台数字化改造提升22座，持续完善公共交通基础设施，并深化“E路通办”交通政务服务品牌，全年办理交通审批及备案类事项即办率、好评率达100%。
智联未来：大创新开辟发展新天地
低空经济，是南湖交通发展的又一亮点。在2024年，南湖区交通运输局将低空经济与乡村振兴紧密结合，探索出了一条具有南湖特色的共富之路。
当载着A型血小板的无人机降落在凤桥镇卫生所停机坪，这场跨越20多公里的生命速递仅耗时15分钟。这一年，南湖区构建起覆盖全域的低空医疗网络：13条固定航线串联起辖区各医疗机构，累计飞行3500架次，飞行里程超过18000公里。
“低空经济是未来发展的新趋势、新动能。”该负责人表示，为此，南湖区交通运输局积极推进低空设施建设，构建起了覆盖全区的低空交通网络。通过建设低空设施网、航路网、飞服网“三张网”，南湖区的低空交通体系日益完善。
与此同时，低空经济更点燃了文旅新引擎：目前该区已完成“景区—高铁站”载人飞行汽车测试以及环马家浜遗址执飞任务。在南湖新区，计划7个部门完成共22个场景的综合应用试点，安全监管效能大大提升。
此外，作为首批启动编制的区级空域规划——《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》，已通过专家审查，《南湖区推动低空经济高质量发展实施计划（2024—2027年）》，正在积极争取试点，“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”入选交通运输部第二批智能交通先导应用项目，为全市唯一。
天路网络绘就共富图景，乡村振兴同样因路而兴：53公里的“四好农村路”蜿蜒穿过葡萄园、水蜜桃基地，让农产品出村时效大幅提升，加速构建“规模合理、结构协调、功能相似、衔接高效、带动发展”的全域振兴农村公路网。83座危桥变身“共富桥”，通过消存量、遏增量、提质量，让“忧心桥”变为“安心桥”。
展望2025
“六干争先”如何领航南湖交通？ 解码2025高质量发展密码
岁序更替，华章日新；征途漫漫，唯有奋斗。
当长三角一体化发展的浪潮奔涌向前，南湖区交通运输局以“六干争先”为舵，在2025年的新航程中破浪前行。从低空经济的蓝海探索到百年品质工程的匠心锻造，从城乡路网的“毛细血管”疏通到智慧应急体系的全面升级——这场改革实践正将“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化交通蓝图转化为生动现实。
擘画蓝图，开辟发展新维度
在“十四五”收官与“十五五”启幕的交汇点，南湖交通以战略眼光谋定未来。
目前，《南湖区综合交通运输发展“十五五”规划》编制已进入冲刺阶段，这份承载未来五年愿景的蓝图，将以“公铁水空”立体布局重塑枢纽地位。
更引人瞩目的是《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》的破题——长三角首条城际低空载客航线“上海—苏州—南湖”完成首航，将三地通勤时间压缩至“30分钟同城范畴”，营造了浓厚的低空产业发展氛围，多家权威主流媒体对此进行了集中报道，未来，这里将成为低空物流、应急救援的“空中驿站”。
“敢闯无人区，才能抢占制高点。”南湖区交通运输局负责人表示，交通网络的每一次延伸，都是对美好生活的热切期盼，随着南湖区交通建设的不断深入和推进，一个更加便捷、高效、绿色的交通网络正在逐步形成。根据规划，2025年南湖交通建设投资将增长20%。
攻坚硬仗，锻造立体交通网
凤余支线北延亚太路的工地上，架桥机的轰鸣声震耳欲聋。作为连接南湖区南北的交通大动脉，该项目已顺利完成总进度的36.3%，竣工后将串联起湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大核心区，为区域高质量发展注入新动能。
与此同时，杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目也正全速推进，该项目是南湖区连接海盐城区的快速便捷通道，将极大缩短两地之间的“时空距离”，对推进嘉兴市域交通一体化建设、完善浙北高速公路网络、促进区域经济发展具有重大意义。
在2025的时代春风里，南湖区交通建设将掀起大干快上高潮，全力护航一批批重大项目高品质推进，打通“外联内畅”的城市发展“大动脉”，让交通项目建设成为推动区域经济社会高质量发展的强劲引擎。
绿智融合，守护发展底色
在追求交通事业快速发展的同时，南湖交通坚持生态环保与安全生产并重，守牢绿色交通底线。
根据计划，今年南湖区将积极推进新丰镇绿色高端镍铬新材智造配套码头、余新公用码头等建设，努力实现交通与环境的和谐共生。
同时，随着安全生产治本攻坚三年行动的推进以及隐患大排查大整治的开展，南湖区交通事业也将筑起一道坚不可摧的安全防线。
城乡共进，疏通振兴血脉
凤桥镇联丰村的田间小道上，摊铺机正将水泥均匀铺开。
城乡交通基础设施提质升级是南湖区交通事业发展的又一重点。2025年，南湖将全力推进农村公路新改建和大中修工程，以及农村危旧桥梁改造提升工作，计划对30条农村公路进行“美颜改造”，对50座农村桥梁“强筋健骨”。
同时，公路养护领域“四新技术”的推广运用，也将进一步加强对通航桥梁、大跨径桥梁等重点部位的巡查和维修，为乡村振兴注入新动力。
智慧赋能，激活治理新局
经过精心选址和规划建设，南湖区公路应急保障基地在大桥镇新07省道和余步公路交叉口落地，这也是南湖区最大的多功能交通管理服务站。
这是一个“聪明”的服务站：配备先进的监控设备和完善的应急设施，能够实时监测路况，快速响应各类突发事件，还能在第一时间投入交通救援力量，为公路安全通行提供坚强的“保护伞”。
为进一步提升公路应急能力，南湖交通还将继续更新非现场执法设备及“一站多用”设施，完善“一巡多责”机制，推广“浙路通”综合巡查应用，用智慧赋能交通治理。
勠力同心，锻造交通铁军
作为交通运输事业发展的生力军，南湖交通积极推进“双建机关”建设，加强机关党建工作，深化主题党日、青年小组活动。同时，通过推进行业党建、深化“运安580”联建品牌、培育党建示范点等措施，不断提升交通队伍的整体素质和服务水平。这一系列的创新举措，不仅打造了南湖交通的勤廉团队，更为南湖交通的高质量发展提供了坚实的人才保障。
交投公司的转型更彰显协同之力。完善公司招标采购程序和资金资产管理平台建设；谋划代建工程、低空经济等新板块；完善企业治理体系，逐步实现战略转型……从“建设主力”到“运营专家”，国企改革将释放新活力。
