第05版:财智圈

科技创新突破汽配行业瓶颈

“小零件”撬动百亿新赛道

  ■文/摄 记者 沈 婷 通讯员 周子仪

  【企业新链接】

  2016年,弥富科技(浙江)股份有限公司(以下简称“弥富科技”)从上海搬到了嘉善姚庄,其是一家专注于汽车零配件研发与生产的企业,主要为汽车管路系统及车身密封系统提供配套产品,产品包括流体管路系统快插接头、通类接头、阀类等连接件、传感器等塑料产品,适用于新能源汽车及传统燃油汽车及储能等领域。

  姚庄便捷的交通网络打通了企业与上下游伙伴的链接脉络,充足的人才资源为技术创新赋能。在这片宜居宜业的热土上,弥富科技潜心深耕,先后攻克多项技术难关,产品已应用于市面上近九成的汽车品牌,获得众多头部车企的认可。

  

  【行业新动态】

  昨天,记者来到弥富科技样品区,只见一个个手掌大小、形状各异的快插接头等连接件、传感器等塑料产品有序排列。这些看似不起眼的小零件,正静待打包启航,奔赴全国各大头部国产及合资整车厂,融入汽车组装的核心环节。

  “我们的产品就像汽车的‘心脏支架’,用于汽车水、油、气等流体介质输送,保障车辆正常运行。”弥富科技董事长兼总经理顾强形象地比喻,“一旦出现丝毫纰漏,车子就会随时随地停止运行,所以每个零件都容不得半点马虎。”

  正因其核心作用,这些汽配零部件需历经研发、设计、实验、注塑、组装、质检等多道严苛工序,方能最终出厂。

  营收年增长超30%

  步入企业占地约912平方米的实验室,三坐标测量机、轮廓仪、气密气爆试验机、脉冲试验机等90余台(套)专业检测测量设备、仪器整齐排布,可对汽车塑料件、流体管路快插接头、管夹、护板、传感器等产品开展50余项性能检测,用精准数据为产品质量筑牢防线。

  从实验室走进生产车间,自动化生产的活力扑面而来。车间内,数十条自动化产线、近百台注塑机挥舞着机械臂,将塑料原料精准注塑成产品雏形,几秒钟就能出炉一个汽车零部件;快插接头组装车间内,多条组装产线上只有零星几位工人的身影,自动化设备有条不紊地完成组装作业。“目前,公司的快插组装设备基本实现了自动化生产,这些设备都是我们参与研发制造的,能大幅提高生产效率。”弥富科技副总经理王乃军语气中满是自豪。

  企业的温度传感器车间内,则又是另一番景象。只见一条自动化产线终端的转盘上,密密麻麻分布着几百个全新生产的温度传感器,看似小巧的零部件却暗藏“玄机”。顾强指着转盘上小小的零部件介绍:“它布局在汽车的水箱、发动机等关键部位周围,一旦内部过热,就会第一时间将信号传到信号源,便于立即采取措施。”

  凭借过硬的产品实力,弥富科技的下游主要客户涵盖了多家市场主流一级供应商。2024年公司营业收入约3亿元,当前年产接头类产品近亿只,温度及压力类传感器已实现量产,增长迅速;近年来营业收入每年递增超30%。

  能取得如此可观成效,离不开企业持续科技创新:公司早在2019年便成立了企业实验室,现有研发人员约40人;2024年研发支出约1200万元,近年来研发销售占比均超4%;公司已获授权专利57项,其中发明专利4项,当前还有多项发明专利正在申报中。

  新赛道上闯出一片新天地

  市场需求迭代不止,企业发展亦需勇立潮头。在巩固汽车领域优势的同时,弥富科技将目光投向了超级算力数据中心、储能、低空飞行器等新兴领域。

  在样品区,顾强又拿出几款应用于新兴领域的连接和密封产品,向记者展示。在顾强和王乃军夫妻俩眼中,这是一片崭新的天地。

  而“天地新”,也意味着是一片“无人区”,难度可想而知。

  “新领域缺乏统一的产品标准,只能拆解系统核心要求,从零开始挖掘产品适配性。”顾强举了几个例子,数据中心用连接密封产品对气密性要求极高,仅密封圈就须达到航空级别,以确保长期稳定运行;低空飞行器配套产品则要适应不同高度的气压变化,需经过上百次实验才能达标。

  为攻克这些技术难题,他们夫妻俩带领团队加大科创投入,一方面持续增加研发资金,另一方面广纳复合型科研人才,组建起专业攻坚队伍。如今,弥富科技已形成“多地联动”的“一体化”研发与生产格局,嘉善姚庄作为总部,承载生产制造与核心技术研发功能;嘉善、上海等多地研发中心同步发力,捕捉全球前沿技术趋势;2024年启动建设的安徽合肥生产基地,预计今年年初即可投产,进一步强化产能与供应链优势。

  目前,弥富科技已与超级算力数据中心、储能、低空飞行器等领域的头部终端客户开展产品装载测试,全力突破性能瓶颈,精准匹配场景作业需求,意向合作金额超百亿元。

  “这个市场的潜力不可估量,我们将继续深耕技术领域,为更多场景客户解决复杂装配难题,提供更安全高效的连接系统解决方案,在新赛道上闯出一片新天地!”王乃军的话,充满对未来的笃定与期许。

2026-01-28 科技创新突破汽配行业瓶颈 4 4 嘉兴日报 content_276451.html 1 3 “小零件”撬动百亿新赛道 /enpproperty-->