■记者 朱葭苇

　　通讯员 张 屹 孔晓云

　　本报讯 昨天下午3时，位于杭州湾跨海大桥北接线高速（二期）的汾湖服务区，车辆往来有序。一辆满载货物的红色卡车缓缓泊入车位，司机周小海跳下车，拎着保温杯径直走向服务区一角的“司机之家”。推开门，暖黄色的灯光倾泻而下，整洁宽敞的休息区内，几张按摩椅整齐排列，几名刚洗完澡的司机正坐在沙发上喝茶聊天，空气中弥漫着淡淡的皂香。

　　“以前跑长途，最愁没地方好好歇脚，现在这里能洗澡、能洗衣，困的时候还能休息，就跟家里一样。”周小海笑着指了指窗外，“你看，那边还有专门的大货车停车位，再也不用绕着圈子找地方了。”

　　同一时刻，在嘉绍大桥服务区，也是一派热闹景象。不少旅客在特色小吃档口前排队，几位年轻人正对着金庸武侠主题的文化墙拍照打卡。服务区内，餐饮、购物、司机之家、智慧便民等设施一应俱全，处处透着浓郁的地方文化气息。

　　据嘉绍大桥服务区负责人柯灵介绍，该服务区地属海宁市黄湾镇尖山村，紧靠海宁钱塘江观潮点，毗邻金庸故居，日均入区车流量两侧合计约8000辆次。近年来，嘉绍大桥服务区充分发挥毗邻海宁的地理优势，持续推动“交通+文旅”深度融合，将武侠IP、地方文化与高速服务有机串联。

　　记者从嘉兴市交通运输局了解到，近日，全国高速公路服务区服务质量等级评定结果公布，我市嘉兴、嘉绍大桥、长安、汾湖、平湖、北岸、嘉善、南湖8对服务区成功获评全国一级服务区，获评数量位居全省第一。

　　“近年来，我市交通运输部门始终以服务群众美好出行为核心，全力推进全市12对服务区提质升级、规范运营与创新发展，从细微处着手，努力打造有温度、有品质、有特色的交通服务窗口。”嘉兴市交通运输局相关负责人介绍，针对货车司机群体的急难愁盼，我市交通运输部门严格对照省级服务标准与运营指南，统筹推进“司机之家”标准化规范化建设。比如，通过科学规划功能区域、完善标识指引、升级便民设施，建成了全省规模最大、标准最高的汾湖服务区“司机之家”，日均服务货车司机达2300人次。截至目前，全市共建成“司机之家”9对，其中5A级5对，建成率高达75%，真正让奔波在路上的货车司机有了温暖的“避风港”，从业获得感和幸福感显著提升。

　　在基础服务提质升级方面，嘉兴同样不遗余力，锚定一流服务标准，持续加大行业监管与服务提升力度，指导各服务区优化空间布局、引入品牌业态，全面升级停车、如厕、餐饮、加油、汽修等传统服务。如今，走进嘉兴任何一家获评全国一级的服务区，宽敞的停车场分区明晰，智慧厕所引导系统实时显示空位，星巴克、肯德基等知名连锁品牌纷纷入驻，母婴室、无障碍设施一应俱全。

　　数据显示，2025年，全市入区总车流量达到2960万辆次，位列全省第一；721个充电车位覆盖各大服务区，满足新能源车主的出行需求；各类知名连锁品牌入驻运营，年营收突破1.5亿元，推动服务区从“基础保障”向“品质体验”迈进。

　　我市交通运输部门还因地制宜，深挖地方产业与文旅资源，加强与文旅、农业农村等部门联动协作，通过打通服务区与地方经济的连接通道，持续放大“窗口效应”。

　　“接下来，我们计划建成全省首个开放式服务区——嘉绍大桥服务区，打破传统服务区的封闭边界，未来，高速公路车辆可以通过专用ETC小客车通道直接进入到附近乡镇，畅享采摘、垂钓等田园乐趣，地方小客车也可以更便捷地进入服务区体验特色服务，真正实现了服务区与地方发展的资源共享。同时，桐乡服务区正在打造全省首个开放立体、绿色融合的现代化服务区，将地方特色产业、非遗文化融入服务场景，让过往旅客在加油、歇脚的短暂停留中，就能感受到嘉兴的水乡韵味与产业活力。”嘉兴市交通运输局相关负责人介绍。