■记者 孔 越

　　100多年前，一群年轻人从上海坐火车到嘉兴，在南湖的一艘画舫上，作了一个看起来“不可能”的决定。那时的中国，风雨如晦，前路茫茫。没有人能保证成功，没有人能预测这条船能开多远，但他们还是做了。

　　后来的故事，我们都知道了。

　　这种把“不可能”变成“能”的劲头，从此便注入了嘉兴人的血脉。

　　南湖之畔，一群大学生排练话剧《初心》。他们反复琢磨台词，演绎100多年前那群年轻人的选择。演着演着，有人递上了入党申请书。100多年前的信仰，隔着时空，依然能“击中”今天的年轻人。

　　精神的传承，从来不是空洞的口号，而是一代代人用行动接过的火炬。

　　这份传承，写在嘉兴的城乡融合之路上。2025年，城乡居民收入比缩小至1.48，连续7年保持全省最优；农村居民人均可支配收入绝对值已连续22年居全省首位……这不是等来的，是干出来的。当年没多少人相信农村能和城市一样富一样美，但嘉兴硬是一任接着一任干，把“左手繁华都市、右手和美乡村”变成了现实。

　　同样靠“干”字撑起来的，还有嘉兴人“无中生有”的本事。濮院不产羊毛，却建起了全国最大的羊毛衫集散中心，2025年，毛衫产业交易额达1393亿元；海宁不产皮革，却成了“中国皮革之都”，皮衣产量占全国总量的九成；平湖不产一片羽绒，却承包了全国约80%的羽绒服生产销售。

　　没有条件，就创造条件；没有资源，就汇聚资源。这是刻在嘉兴人骨子里的理。

　　这股“干”的韧劲，还倾注在一座机场上。一个地级市，要建设长三角首个专业性航空货运枢纽，很多人一开始觉得“不可能”。但从2006年启动谋划，到2021年项目可研获批，再到2025年12月正式通航，嘉兴人奋力奔跑了近20年，终于把蓝图变成了实打实的跑道。

　　“不可能”3个字，在嘉兴的词典里，从来就印得很浅。

　　为什么？因为他们见过100多年前那艘小船从南湖出发，穿过急流险滩，驶向一个崭新的时代；他们见过那群年轻人，把所有人眼中的“不可能”，一件件变成了“能”。

　　7000年前，马家浜人这样种下稻谷；100多年前，红船这样起航。今天，嘉兴人依然坚信，路在脚下，事在人为。