■记者 周丽丽 通讯员 朱坚楠 杨 宇

　　本报讯 “过去办理一票物料要往返海关通关中心和现场，现在登录平台就能走通全流程，省时又省力！”近日，嘉兴外轮代理有限公司船务部主任李志康对前来开展物料检查的海关关员说。他口中的平台，是杭州海关所属嘉兴海关搭建的嘉兴港智慧物料平台。自2025年底上线以来，该平台平均每票为企业节省约60分钟，累计减少企业跑腿约300次。

　　近年来，随着嘉兴腹地企业出海需求持续增长、嘉兴港能级不断提升，口岸船舶通关艘次显著增加，供退物料业务量也随之攀升。在一次海关、船舶代理及企业座谈会上，有企业代表提出：“船越来越多，物料业务不断增长，但人手有限，能否让业务办理更省时省力？”建议被现场采纳，嘉兴港智慧物料监管平台的构想由此萌发。

　　嘉兴海关前期多次走访企业了解诉求，赴其他关区调研取经，并召开电子口岸会议研讨项目细节、全流程跟进开发。经过项目创立、搭建、开发、试运行等阶段，平台顺利上线，目前已全面推广至码头及相关企业。平台整合了企业备案、物料申报、物料查看、码头验核、辅助核销等全链条业务功能，企业无须再往返海关现场即可办理业务。

　　平台增设了码头验核功能，通过卡口比对系统数据与实际货物，拍照上传确认货物运抵情况，强化卡口协同监管责任，实现了企业便利度与海关监管力度的双赢。

　　“我们的目标很明确——让数据跑路代替企业跑腿，让监管从分散走向协同。”嘉兴海关驻乍浦办事处业务二科副科长李科表示。据统计，2026年第一季度，嘉兴海关共监管进出境船舶添加起卸物料384票，开展物料检查47票。