■记者 苏文博

　　本报讯 近日，全市首批两处摩托车待行区正式投入使用，位于嘉兴经开区的昌盛路文博路口摩托车待行区便是其中之一，在该路口可以看到，蓝色涂装的摩托车待行区清晰划定于人行横道与机动车停止线之间，标识醒目易辨。红灯时段，摩托车有序驶入专属区域等候；绿灯亮起后，待行车辆优先起步、快速通过路口。

　　记者现场观察发现，此前摩托车在机动车流中穿插变道的现象已明显减少，路口通行秩序更顺畅。

　　“以前跟汽车一起排队等红灯，不仅起步慢，还容易被大型车辆挡住视线，现在有了专属等候区，过路口踏实多了。”摩托车驾驶人郭先生告诉记者，待行区投用后，日常通勤的出行体验有了显著提升。得知试点消息的摩托车爱好者汤先生还特意绕路前来体验：“我们也不愿意和汽车抢道，分开等候互不干扰，整个路口的通行效率都提高了，期待这项举措能在更多路口推广。”

　　据交管部门介绍，摩托车待行区充分利用机动车停止线前方的道路闲置空间，为摩托车设置专用前置等候区域。红灯期间，摩托车可提前进入待行区等候；绿灯放行时，可凭借车身灵活的特性快速驶离路口，从源头减少车辆穿插变道行为，提升路口整体通行效率。同时，将摩托车集中引导至待行区等候，也避免了其对右转机动车的干扰，有效降低混行引发的剐蹭事故风险，进一步规范路口通行秩序。

　　“除了昌盛路文博路口这处待行区，另一处在昌盛路洪兴路口。”市交管部门相关负责人表示，此次选取的路口交通流量较大、摩托车通行较为集中。下一步，交管部门将持续跟踪两个试点路口交通运行情况，综合分析交通秩序、通行效率、交通安全以及群众意见建议，对试点效果进行科学评估后，再进行后续规划。