■记者 赵 晨 通讯员 钱玉泽

　　“今年是我们落户高新区以来生意最好的一年，4月、5月销量接连刷新纪录，厂里的生产线几乎天天满负荷运行。”位于嘉兴国家高新区的福赛轴承（嘉兴）有限公司总经理Victor Cogle谈起今年上半年的亮眼经营成绩，言语间满是振奋。

　　近日，记者跟随Victor Cogle走进企业智能化生产车间。

　　整洁开阔的车间内机器有条不紊地运转，低沉均匀的机械声响此起彼伏。数控机床细细打磨钢坯，锃亮的轴承半成品顺着传送带自动流转；灵活的机械臂上下起落，精准完成零部件拼装，一旁的检测设备全程在线把关，但凡尺寸不达标，残次品就会被自动分离。作为福赛集团亚太区域稀缺的全能制造基地，这里既能量产小型汽车精密轴承，也可打造直径1.8米的巨型风电轴承，如今韩国、东南亚等亚太区域的海外订单，均统一归集至嘉兴工厂打包发运。

　　福赛拥有五十余年轴承研发制造积淀，是享誉全球的跨国企业，奔驰、西门子、采埃孚、通用电气等行业巨头皆是长期合作伙伴。2008年，福赛看中嘉兴国家高新区坐拥长三角核心区位优势，率先落地贸易板块；2011年建成国内首座生产工厂，2016年再度加码布局贸易业务。经过十余年的发展，福赛已从单一生产车间，蜕变成为集生产制造、品质管控、技术研发、供应链统筹、物流配送、客户服务于一体的综合性产业平台，如今嘉兴工厂跻身福赛全球核心制造矩阵。

　　在Victor Cogle眼中，今年业绩实现跨越式增长，是多年来深耕积累与厂区升级赋能双向奔赴的成果。过去数年，企业投入大量人力物力完成各大车企、风电厂商严苛的产品测试与资质认证，各类配套项目在今年集中批量投产，成为拉动销量增长的核心引擎。同步完成升级改造的自动化产线，大幅扩充产能、稳定生产工艺，让企业承接国内外大额订单更有底气。

　　面对行业低价内卷的同质化竞争，福赛另辟差异化发展之路，深耕商用车、风电、新能源等高要求细分赛道，以高品质产品打造核心竞争力。“现阶段增长主要来自老客户追加订单，多年合作的车企持续加大采购份额，源源不断的新客户也为长远发展积蓄充足动能。”Victor Cogle介绍，今年企业定下内外销合计5亿元的年度销售目标，海内外市场双向发力。

　　随着中国区业务规模持续扩容，整合全域资源、搭建统一运营中枢成为发展必然。Victor Cogle表示，嘉兴完备的产业基底、成熟的厂区硬件、专业稳定的人才团队与得天独厚的区位优势，完全具备承载集团一体化运营的条件。因此，企业将生产、质检、工程研发、供应链、物流、客户服务及行政管理职能全部归集至嘉兴基地。业务整合后，内部沟通壁垒大幅消解，决策响应速度显著提升，各类资源实现优化调配，也能为海内外客户提供标准统一、稳定高效的服务，为长期增长蓄力。

　　公司扎根嘉兴六年，Victor Cogle也亲眼见证了高新区的全方位蝶变，新厂房快速落地搬迁的经历更是让他对本地营商环境深有感触。他坦言，嘉兴国家高新区兼具完善产业实力与长期发展稳定性，通达便捷的交通物流、完备的上下游供应链、务实高效的政务服务，外加持续升级的住房、教育、医疗等生活配套，既能满足外资制造企业生产扩张、人才引育的全部需求，也让企业安心在此布局长远发展，这里早已不只是一处生产厂区，更是外资企业扎根兴业、谋划未来的理想沃土。

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　　一家外资汽配企业的深耕腾飞，折射出嘉兴国家高新区汽车零部件产业整体提质扩容的强劲势头。作为高新区三大优势主导产业之一，汽车零部件产业是高新区构建现代化产业集群的核心支撑，经过多年培育发展，已形成高端引领、链条完备、生态优良的产业发展格局。目前，高新区高端汽车零部件产业布局已覆盖新能源动力系统、智能车载系统、汽车电子、内饰配套等多个核心领域，实现了关键环节的配套协同，为上下游企业快速对接、创新发展创造了得天独厚的产业条件。

　　以打造长三角高端汽配产业新高地为目标，嘉兴国家高新区汽车零部件产业园正在加速成形。具备年产80万套水冷板、50万套踏板、300万套防撞梁、200万套门槛梁的产能规模的龙纪汽车零部件制造基地项目，目前正转入基础开挖阶段，计划今年9月完成全部基础，12月主体封顶；拥有年产80万套新能源汽车电池盒的生产能力的高新智擎汽车零部件智造厂房项目二号厂房已率先交付，一号厂房计划于今年9月交付，其余单体预计明年10月全面竣工。

　　走出车间，Victor Cogle望着厂区内即将奔赴海内外市场的一批批轴承货物，眼神里满是对这片产业热土的信赖与期待。六年扎根，嘉兴国家高新区完善的配套、贴心的服务、蓬勃的产业生态，支撑福赛不断刷新经营纪录、布局长远发展。