■记者 沈焕娉
绿色发展，从来不是可有可无的选择题，而是关乎未来的淘汰赛。
谁把绿色当“负担”，谁就会被时代浪潮抛下；谁把绿色作“引擎”，谁就能抢占未来的制高点。
丙午马年首个工作日，全市三级干部大会召开，市委书记陈伟连发“八问”。“绿色发展之问”赫然在列，如号角催征，叩问着这座城市：绿色转型该如何迈步？核心突破口，又在哪里？
解“成长烦恼”
“这可以说是又一个‘成长的烦恼’，是挑战，也是‘风口’。”嘉兴市委党校经济学教研室副教授诸萍认为，“十五五”是嘉兴打造绿色低碳样板的关键阶段，唯有主动出击，才能将生态优势转化为发展胜势。
回望来时路，嘉兴的绿色转型，始于对上一轮“成长的烦恼”的深刻反思。
20世纪八九十年代，在经济快速崛起的浪潮中，嘉兴人的钱包渐渐鼓了，可曾经的江南水乡却失了颜色，黑臭河道、扬尘雾霾成为痛点。
痛定思痛！自2012年以“治水”为突破口打响生态保卫战以来，一代又一代嘉兴人接棒前行、久久为功，以“不达目的决不收兵”的决心啃下一个又一个硬骨头——
2018年，劣Ⅴ类水体基本清零；2020年捧回“大禹鼎”；2022年到2025年，地表水省控断面Ⅲ类及以上水体比例连续4年达到100%，2025年摘得“大禹鼎”金鼎……
水清岸绿、鱼翔浅底的美景重回视野。
以“治水”为抓手，嘉兴成功创建国家级生态文明建设示范市。“十四五”以来，我市连续多年获评“深入打好污染防治攻坚战工作优秀（成效显著）市”，省级生态文明建设示范区实现县域“满堂红”，入选全球“自然城市平台”……生态名片越擦越亮。
成绩喜人，但也要始终保持清醒：生态文明建设不是单纯的“末端治理”，要GDP，更要绿色GDP；要发展速度，更要发展质量。
坚持“双碳”引领推动全面绿色转型，容不得半点迟疑，打不得一点折扣！
客观而言，绿色低碳转型并非坦途，它涉及生产方式、生活方式、治理体系的全方位变革，我市目前还存在着产业结构偏重、能耗强度偏高、非化石能源增长空间受限等现实短板。
但这些短板与制约，正是倒逼加快产业转型、优化发展模式的契机。没有退路可言，唯有奋勇向前！
破“三重困境”
翻看近年来省、市政府工作报告，“含绿量”愈发凸显。
“要以优化产业结构、优化能源结构、优化交通运输结构和提升生态环境治理能力水平为着力点”“处理好发展和减排关系”“坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展”“加快形成绿色生产生活方式”……字字句句，彰显着对绿色发展的坚定追求。
今年2月，嘉兴专门召开坚持“双碳”引领全面绿色转型发展建设更高水平生态市部署推进会，以坚决态度压减高耗能、高排放落后产能，推动低效产能有序退出，为绿色发展腾出空间。
这场绿色转型，首先要打破“三重困境”。
破传统产业“老路子”的困境——
当前，嘉兴调结构、转方式、促增长任务依然艰巨，传统产业转型虽早已起步，但部分企业仍困于粗放发展模式，难以适应新形势下的发展要求。
破解此困，部分企业的先行先试提供了宝贵借鉴。
在浙江荣亿精密机械股份有限公司大厅，大型碳足迹平台格外醒目，上面清晰地显示着产品从研发到出厂的全生命周期碳排放数据。作为北交所首家推出碳足迹报告的上市公司，企业在2023年布局打造的碳足迹管理平台，不仅帮助企业降低了能耗、减少了碳排放，更优化了运营模式、降低了生产成本，实现了绿色转型与效益提升同频共振。
“去年，欧洲客户要求提供产品全流程碳排放数据，幸好我们提前布局了。”该企业相关负责人陈特朗坦言。
荣亿精密的实践，为嘉兴制造业企业树立了标杆。数智化升级与技术攻关，既是企业提质增效的内在需求，更是应对海外绿色贸易壁垒的关键抓手。随着欧盟碳边境调节机制的正式实施，嘉兴出口塑料制品、钢材、有机化学品等高碳产品的传统企业，更需主动转型，拿出实招硬招应对。
破生态资产“睡大觉”的困境——
生态资源富庶，却难以变现；生态价值巨大，却难以体现；生态资产丰富，却难以交易……城市发展进程中，这样的生态价值转化难题，成为绿色发展的一大堵点。
要破解这一困境，关键就在于建立一套科学的产权界定和交易制度。在这方面，嘉兴也已先行探索。
早在2007年，全国首家排污权储备交易中心便在我市揭牌成立。以此为起点，企业富余的排污权摇身变成可流转的“活资产”，跨区域、跨行业的排污权交易接连落地，真正让环境资源实现了“有限、有价、有偿”，迈出了生态资产市场化的关键一步。
2023年，嘉兴再拓新局，在全国率先建成碳普惠交易应用平台，打造出全省唯一的碳普惠交易体系。截至目前，该平台已备案37个碳普惠方法学，完成15笔实际交易，社会各界的低碳生产、绿色生活行为正陆续被开发为可计量、可交易、可变现的“碳资产”，让每一份低碳努力都有了实实在在的价值。
从排污权交易到碳普惠探索，嘉兴的先行实践充分证明，生态资产市场化之路行之有效。眼下，嘉兴正深入推进国家减污降碳协同创新试点城市建设，更应以此为重要契机，强化顶层设计、完善制度供给，双向发力推动生态价值高效转化。
一方面，鼓励企业开展节能低碳产品认证和标识，并创新“生态+金融”融合模式，开发碳资产质押融资、碳债券、碳保险等特色绿色金融产品，打通“生态资源—绿色资产—金融价值”的转化通道；
另一方面，探索推广碳积分、碳能量、碳账户等低碳生活长效激励机制，推动碳普惠减排量在大型活动碳中和、公共建筑低碳运营等场景中多元化消纳，让社会大众的每一次低碳行动都能兑现价值。
破绿色理念“挂嘴边”的困境——
生态保护没有“局外人”，绿色发展必须“一盘棋”。转型从来不是某个部门、一家企业的单打独斗。
政府部门要当好“引路人”，杜绝“口念新经、脚踏旧辙”的形式主义，不搞花拳绣腿、不做表面文章，把绿色发展纳入考核“硬杠杠”，要出台实打实的政策支持和进行资金引导，让企业转型有支撑、有甜头、有奔头。
企业扛起“主体责”，要认识到“不转型就是‘等死’、慢转型就是‘找死’”，主动在绿色转型中蹚出新路，赢得先机。
全社会做好“参与者”，建筑、物流、园区、工厂等重点领域要聚力推进“协同降碳”，打出“组合拳”；从少开车、垃圾分类、节约水电等小事做起，以“小举动汇聚大能量，小习惯成就大气候”。
纳“百家之长”
在这场绿色转型的征程中，嘉兴已累计创建国家级绿色工厂17家，省级以上“绿色工厂”76家、省级未来工厂8家，省级减污降碳试点27个、标杆项目94个，通过先行先试积累了丰富的实践经验，为全域推进“双碳”工作筑牢了基础。
这些实践成果，既有可复制的企业样本，也有可推广的区域范例。例如，国家级绿色制造示范项目——雪花啤酒（嘉兴）公司的碳利用项目，创新性地将生产过程中产生的二氧化碳回收再利用，不仅有效实现了污染物减排、减少了环境压力，更挖掘出全新的经济价值，为食品行业乃至制造业减碳提供了鲜活的参考范式；嘉兴港区则立足产业特色，构建起氢能交通与物流融合的全链条碳排放标准体系，成功入选国家碳排放标准化试点项目，为区域低碳发展探索了可行路径。
如今，嘉兴本土的减碳“盆景”，正逐步串点成线、扩面成势，成为全域绿色发展的“风景”，双碳建设前景可期。嘉善竹小汇零碳村落、桐乡光伏零碳工厂、平湖低碳园区……从乡村到工厂、从园区到全域，不同场景的零碳试点多点开花、各具特色，为全市绿色转型积累了覆盖全场景、多元化的实践样本，也彰显了嘉兴向绿而行的坚定决心。
而推进双碳工作，既要深耕本土实践，也要放眼全国、借智借力，长三角乃至全国的低碳试点城市，都能为嘉兴提供宝贵的借鉴与思考。
生态环境部发布的《国家低碳城市试点工作进展评估报告》显示，北京、深圳、烟台成为名副其实的“低碳标杆”，它们率先优化产业结构、调整能源结构，为低碳城市建设树立了典范；而中西部城市则立足自身优势，走出了特色赶超路径，比如合肥凭借“芯屏器合”产业布局抢占新能源赛道，赣州依托稀土资源发力绿色冶炼。
纳“百家之长”，方能厚植自身优势。对标这些先进城市的“绿色智慧”，嘉兴既能在其中找到自身实践的影子，更能挖掘出可借鉴、可落地的“好经验、好做法”，为自身双碳工作提质增效赋能。
“随着‘双碳’战略深入推进，下一轮绿色竞争将聚焦深度脱碳、区域协同与技术创新。”有专家分析指出，绿色发展赛道没有终点，每一座向绿而行的城市，都正在经历一场关乎未来的隐形大洗牌。换句话说，谁能牢牢把握当下优势，将实践经验转化为创新动能，将试点成果升级为核心竞争力，谁就能在这场绿色工业革命中抢占先机、率先登顶。
号角已吹响，奋进正当时。绿色发展之路，道阻且长，但行则将至、做则必成，未来可期。
