第13版:秀洲新闻

全市首台72米登高平台消防车投入使用

秀洲筑牢高空“防火墙”

  ■记者 张 萌 通讯员 丁倩倩

  

  本报讯 为破解高空救援难题,近日,秀洲消防救援站组织开展72米登高平台消防车专项实战训练,全体参训指战员以练为战、以训促战,全面提升装备操作技能与协同作战水平。

  据悉,此次参训的72米登高平台消防车是嘉兴市首台该型号装备,其正式投入实战化训练,标志着秀洲区消防救援装备体系实现重大升级,高空救援能力迈上新台阶。

  训练现场,一台红白相间的72米登高平台消防车静静伫立,如一头“钢铁巨兽”,成为训练场上的焦点。专项训练开始以后,参训指战员迅速进入战斗状态,按照实战标准有序开展操作演练。训练重点围绕支腿展开、臂架升降、平台旋转、精准定位等关键操作环节,力求每个动作规范标准、衔接流畅。

  作为嘉兴市首台72米登高平台消防车,其性能优势十分突出。据秀洲消防救援站相关负责人介绍,该车辆曲臂最大工作高度可达72米,相当于24层高层建筑的高度,彻底打破了以往嘉兴高空救援的高度限制;最大外伸距离达23米,支持360°全方位作业,能够灵活覆盖高层建筑各个角落,解决复杂地形下的救援死角问题。

  同时,车辆工作斗额定载荷达500千克,可同时承载多名救援人员及救援装备,集高空灭火、人员搜救、物资转运、高层外围供水等多种功能于一体,能够满足不同场景下的应急救援需求。值得一提的是,该车辆搭载了一键调平系统与一机双芯智能操作系统,操作简便、响应迅速、运行安全稳定,既能大幅降低指战员的操作难度,又能提升救援效率,确保在高空复杂环境下实现精准救援、安全救援。

  近年来,随着秀洲区城市化进程不断加快,高层建筑数量持续增多,大跨度、大空间建筑日益增多,对消防救援装备和救援能力提出了更高要求。在未配备72米登高平台消防车前,针对辖区高层、超高层建筑火灾,秀洲消防主要依靠传统处置方式。

  传统处置方式中,室内固定消防设施控火是首要选择,救援人员会优先启动建筑内部消火栓、自动喷水灭火系统,依托建筑自身消防设施压制初期火势、控制火情蔓延,但该方式受场景限制较大,一旦出现设施故障或火情快速扩大,便难以达到控火效果。

  在登高作业方面,此前调用的32米、50米等中低位登高平台消防车,仅能覆盖中低层建筑作业高度。而垂直铺设水带供水灭火的方式,需要救援人员携带水带沿建筑楼梯间逐层铺设,不仅作业耗时较长、消耗救援人员大量体力,供水稳定性也难以保障,同时大幅增加了救援人员的作业安全风险。

  此次72米登高平台消防车的投入使用,不仅进一步完善了秀洲消防救援大队的灭火救援装备体系,更有效弥补了辖区大跨度、大空间及高层建筑等复杂场景处置力量的短板,为应对各类高空突发灾害事故提供了坚实的装备支撑,如同为城市高空安全装上了“安全扶手”。

  “装备升级只是第一步,熟练运用装备、提升实战能力才是关键。”秀洲消防救援大队相关负责人表示,下一步,大队将以此次专项训练为契机,坚持“以练为战、实战实训”的原则,常态化开展登高平台车等特种装备实战化训练,不断打磨指战员专业技能,优化作战流程,提升队伍协同作战和应急处置能力。同时,结合辖区高层建筑分布特点,完善应急预案,加强实战演练,切实把装备优势转化为救援实效,全力应对各类“急、难、险、重”灾害事故,为守护辖区群众生命财产安全筑牢坚实的消防安全防线。

2026-04-17 全市首台72米登高平台消防车投入使用 4 4 嘉兴日报 content_284516.html 1 3 秀洲筑牢高空“防火墙” /enpproperty-->