■记者 徐梦倩

　　通讯员 江禹龙 章璟璟

　　本报讯 昨天上午，备受市民关注的新老07连接线（老07至广益路段）工程正式开放交通。随着第一波车流平稳驶入崭新的高架主线，这条承载着南湖区东部区域联动重任的交通大动脉宣告全线贯通。

　　作为南湖区完善“六横六纵三连”骨干路网的关键工程，新老07连接线全长约2.4公里，总投资7.5602亿元。线路衔接广益路与老07省道，串联起科技城、大桥、七星、新丰等重点片区，区域交通互联互通水平将大幅提升。

　　通车首日，记者在现场实地感受了这条“空中走廊”带来的出行变化。在广益路入口，车辆顺畅汇入主线，全程高架无红绿灯的设计让行车体验极为流畅。据南湖高新区嘉科集团市政绿化部部长姜国中介绍，以往从广益路口前往湘家荡区域，需绕行地面道路并连续经过8个红绿灯，早高峰期间拥堵与绕行叠加，单次通行耗时普遍达到15至19分钟，日常平峰时段也需10分钟左右，极大影响沿线居民出行体验与区域物流通行效率。同时，过往货车通行需远距离绕行，不仅增加运输成本，也加重了广益路等核心路段的交通压力。

　　新线路的投用，破解了这一通行难题。依托跨平湖塘高架无阻断通行优势，车辆无需途经地面红绿灯路口，通行路线大幅缩短，有效分流广益路、老07省道、亚太路等主干道车流，极大缓解城区东部交通拥堵压力。

　　实测数据显示，以往十余分钟的路程，如今最快3分钟即可抵达，平峰时段稳定缩短通行时间5至10分钟，早高峰拥堵降幅尤为显著。姜国中在现场向记者算了一笔“民生账”：在亚太路与老07省道之间，长期缺乏一条直接连通的主干道，导致周边平湖塘花苑、湖滨花苑、亚澳花苑等十多个小区的居民出行多有不便。据估算，这条通道打通后，直接惠及沿线近3万名居民，相当于为通勤族每天“抢”出了吃一顿早饭的时间。

　　便捷顺畅的通行体验背后，是项目建设团队攻坚克难的成果。据项目现场负责人汪广博介绍，该工程最大施工难点为跨平湖塘145米大跨度挂篮施工，该跨度在省内同类型工程中位居前列，且施工临近航道、作业环境复杂，安全管控与技术施工难度极高。

　　为保质保量按期推进建设，施工团队优化施工方案，细化工序流程，高峰期集结140余名施工人员同步作业，涵盖钢筋绑扎、钢绞线张拉、混凝土浇筑、挂篮行走等全流程工序。

　　建设期间，施工团队严格落实全过程质量安全管控，精准攻克大跨度桥梁施工技术难题，最终高标准完成全线建设任务，实现工程质量全部达标、零安全事故的建设目标。

　　此前，该项目已顺利通过全方位交工验收，验收组对工程建设质量、工艺标准、安全体系给予充分肯定，并针对性完成标线标牌优化、路面及桥下施工遗留物清理、完善指路标识等收尾提升工作，确保道路以最优状态投用通行。此次新老07连接线全线通车，不仅是南湖区东部路网优化的重要里程碑，更为区域城乡融合、产业联动、民生改善注入强劲动能。