第10版:综合

南湖与平湖“变近”了

  ■记者 徐梦倩

  通讯员 李 瑾 陆艳姿

  

  本报讯 昨天上午,随着第一波车流平稳驶入野丁公路匝道,市域快速路平湖射线(一期)正式建成通车。

  这条全长约15公里、主线双向六车道、设计时速80公里的高架快速路,起点位于平湖市曹桥街道野丁公路匝道,途经南湖区新丰镇、凤桥镇、大桥镇、余新镇以及嘉兴科技城片区,终点位于三环东路枢纽,与市区快速路环线工程无缝相连。南湖区东南片区居民期盼已久的快速出行通道正式贯通,日常通勤、就医、求学有了更加高效便捷的“新选择”。

  从匝道布局来看,平湖射线(一期)坚持“便民优先、全域覆盖”的规划理念,整条快速路共设置6对互通匝道、1处枢纽式互通立交,多点分流、层层辐射,系统性串联沿线乡镇片区,形成高效联通的快速通行网络。

  其中,嘉盐线互通配备两对匝道,针对嘉盐公路车流量大的特点采用双侧匝道设计,重点服务新丰片区;七沈公路互通设有两对匝道,位于七沈公路东西两侧,主要覆盖凤桥、大桥片区;亚太路设置一对匝道,主要服务嘉兴科技城片区;三环东路枢纽设置一对枢纽式互通立交,衔接市区快速路环线与平湖射线主线,实现多方向车流高效互联互通。

  对于南湖区沿线居民而言,这条快速路带来的变化是实实在在的。

  以往从嘉兴中心城区出发前往平湖市区,如果不走高速,只能走新、老07省道,中途有近40个红绿灯,单程需要约50分钟。平湖射线建成通车后,同样的路程通行时间缩短至25分钟左右,对于每日往返两地的市民来说,每天能节约近1小时的通勤时间。

  这一点,家住平湖、工作在南湖区的何女士感受尤为深切。“我每天早晚往返平湖市和南湖区,以前走老路,路上红绿灯多、车流量大,单程就要将近一个小时,一天下来光通勤就要花两个小时,确实比较辛苦。”她告诉记者,平湖射线通车后,她的单程通勤时间缩短了近30分钟,“每天省下来的这一个小时,可以多陪陪家人,也可以更从容地安排工作和生活,幸福感一下子就上来了。”

  “新丰、凤桥、大桥、余新这些沿线乡镇,过去群众出行选择有限,与中心城区之间的通勤效率一直是个短板。平湖射线的通车,把这些乡镇直接纳入了快速路网体系,居民日常出行有了全新选择。”南湖区交通运输局相关负责人表示。

  更重要的是,这条快速路把南湖区东南片区和中心城区的时空距离大幅拉近,沿线群众真正融入了城市“半小时交通圈”,也为南湖区城乡一体化发展和产业要素流动打通了关键动脉。

  据了解,此次通车将进一步拉近嘉兴主城区与平湖的时空距离,(下转2版)

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  加快构建市域“半小时交通圈”,带动沿线重点片区和产业发展,促进要素资源高效流动与向心集聚,对于提升中心城区首位度、加快推动市域一体化发展具有重要作用。

  

  温馨提醒:

  嘉兴主城区前往平湖方向的车辆,需从野丁公路匝道驶出高架转地面道路到达平湖市区。

  此外,嘉兴往平湖方向嘉盐互通下匝道、平湖往嘉兴方向七沈互通下匝道以及平湖往嘉兴方向三环东路枢纽上匝道目前尚未开通,请过往驾驶员提前规划出行路线,留意路面交通指示标识,有序绕行,谨慎驾驶。

2026-08-21 4 4 嘉兴日报 content_297961.html 1 3 南湖与平湖“变近”了 /enpproperty-->