■本报评论记者 汪 莹

　　家门口无地建桩、闹市区有车无桩，这些影响出行体验的充电难题，嘉兴有了新解法。这几天，我市首台空中充电机器人在南湖区余新镇人工智能产业园试点启用。这款由嘉兴本土企业自主研发的空中充电机器人，通过在停车场上方架设轨道、安装可移动式充电枪，让充电桩不再长在地上而是挂在空中，变“车找桩”为“桩找车”，试点成功后将推广至老旧小区和核心商圈，破解有车无桩、无地建桩的难题。

　　截至去年12月底，嘉兴新能源汽车保有量达25万辆。伴随新能源汽车渗透率持续走高，“里程焦虑”“充电焦虑”也成了不容回避的民生痛点。为了解决好这“桩”烦心事，嘉兴连续多年将公共充电桩建设列入市政府民生实事项目，累计建成公共充电桩2.9万个、公共充电站近3500个，形成了全市“5分钟充电圈”，平均找桩时长、车桩比等均优于全省平均水平。然而，在一些老旧小区、核心商圈，有车无桩、无地建桩的难题依然难解。

　　与普通充电桩相比，空中充电机器人的优势就在于零扩容、零占地。通过在停车场上方加装轨道、安装可移动式充电枪，一台空中充电机器人可以覆盖十多个车位，空间利用率大幅提升。而且空中充电机器人采用柔性充电模式，不占用多余的电容量，电力弱的老旧小区、厂区等盘活现有电容便可实现充电。从实际操作情况看，车主停好车、手机扫个码，空中充电机器人就会沿轨道滑行到指定位置，自动放下充电枪，车主插枪即充，省时省力。

　　从地上到空中，从“车找桩”到“桩找车”，空中充电机器人不仅是科技惠民的最新成果，更折射出发展理念的全面升级。从“有没有”迈向“好不好”“优不优”，民生工程的价值，不在“看得见的光鲜”，而在“摸得着的实惠”；解决民生问题，要找准群众急难愁盼的小切口，把每一分钱都用在刀刃上，就能带来实实在在的获得感。试点全市首台空中充电机器人，嘉兴不搞噱头、不务虚功，而是把实验室里的最新成果落地到普通人的日常生活中，解决了老百姓最真实、最琐碎的充电难题，实现了科技惠民群众有感，给基层治理提供了生动样本。

　　充电桩是支撑绿色出行的基础设施，也是检验城市温度的民生标尺。期待空中充电机器人早日试点成功、加速普及，让“车找桩”变“桩找车”成为标配，让“充得了”更“充得好”成为常态，助力嘉兴市民幸福“满格”出行。