■记者 朱 卉 赵 晨
引擎轰鸣，振翅高飞。今天，长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式通航。
对于机场所在地秀洲区而言，这座机场的意义远不止于一条空中航线的开通、一座交通枢纽的落成。它是撬动区域发展的战略支点，是链接内外循环的关键纽带，更是秀洲高质量发展的全新引擎——为秀洲打开全球资源配置、双循环畅通、科创活力迸发的三重发展之门。
“前不久召开的中央经济工作会议，为明年经济高质量发展锚定航向。对秀洲而言，抓好机场通航的战略机遇，把交通枢纽红利转化为发展实效，正是落实会议精神的生动实践与关键抓手。”秀洲区相关负责人表示。
打开全球资源配置之门，构筑对外开放新高地
“刚送走一波考察团，新客商已经在等着了。”过去一个月，嘉兴临空经济区管委会常务副主任许发良的脚步，往返于圆通东方天地港、机场货站与航站楼之间，每天都要接待五六批客商。随着起飞的日子临近，越来越多项目、资金主动上门，他直言：“底气全来自这座机场！”
这一年，秀洲先后在深圳、上海等地举办招商活动4场，成功引进广州飞机维修等27个优质项目，总投资超120亿元。
项目落地的热潮，正转化为产业集聚的实效。在运河湾新城，中国（嘉兴）跨境电商综试区集聚区产教联合体、KM跨境合作项目、欧众嘉兴跨境电商产业园以及京东国际跨境电商（嘉兴）产业孵化中心等重点平台接连落地，一个以机场为支点、以生态为支撑的跨境电商高地正在崛起。
面向未来，秀洲将沿着“物流+贸易+产业”的发展路径，统筹推进嘉兴临空经济区开发建设。同时，持续加密国际货运航线，积极争取开放政策试点，吸引跨国企业区域总部、国际分拨中心落户，全力实现“全球资源引进来、秀洲产品走出去”的开放发展新局面。
近日审议通过的《嘉兴临空经济区综合发展规划及重点区块详细规划研究》，更是擘画了宏伟蓝图：2035年，嘉兴临空经济区将实现4000亿元产值，到2050年突破1万亿元。
“形成‘大临空’格局，打造长三角高能级全面开放新高地，既凸显临空属性，更深植嘉兴产业基因，带动全域产业提质升级。”秀洲区委常委、临空经济示范区建设指挥部指挥长任博的话语，道出了临空经济发展的核心逻辑。
打开科创活力迸发之门，培育新质生产力增长极
“航空货运的‘快’，是生物医药、精密电子等科创产业的‘生命线’。”秀洲区委常委、嘉兴国家高新区党工委书记董宇佳直言，嘉兴南湖机场的通航，不仅为秀洲科创产业装上了“加速器”，更打通了“研发—制造—物流”的全链条闭环，为新质生产力培育筑牢了核心支撑。
作为秀洲产业发展主阵地，嘉兴国家高新区依托空港快时效、高联通优势，聚焦临空高端制造、电子信息、生物医药等科创赛道，打造新质生产力集聚高地。空港电子信息产业园的“满租投产”热潮，正是科创活力加速涌动的生动注脚。园区开园仅两个多月，工业厂房便实现100%去化，腾彩光电新型显示模组、瑞能控股智能光伏逆变器等一批优质项目已相继投产。
机场带来的“时空压缩”效应，更让科创人才心动不已。弧心（嘉兴）智能科技有限公司董事长、北京理工大学胡宇辉教授坦言，时间是研发创新的核心资源，以前从北京过来，得先飞上海再中转，全程要6个多小时，来回奔波特别耗时，以后直飞航程预计缩短至3小时以内。这不仅是通勤时间的减半，更是研发效率与合作机会的倍增。在他看来，这条便捷的“空中走廊”，必将吸引更多北京的科研伙伴、技术人才“飞”入秀洲，共筑创新生态圈。
为保障人才发展，嘉兴高新区推出专项政策，创业项目最高资助500万元、研发创新最高补助1000万元，以真金白银诚意广纳英才扎根科创。
打开双循环畅通之门，激活内需市场新引擎
机场不仅打通了空中的“大动脉”，更在地面上掀起了一场消费与文旅的“新风暴”。
过去，秀洲的文旅资源或许在长三角激烈的竞争中并不具备绝对的“先天优势”，往往只是游客行程中的一处“驿站”。然而，机场的落地，恰恰为这片土地提供了一个打破宿命、实现“弯道超车”的绝佳赛道。
王江泾千里集、新塍老街、银杏天鹅湖、牛花花小镇……统统半小时通达。以往“养在深闺人未识”的水乡韵味与田园风光，随着航班的起降，瞬间拉近了与世界的距离。“这是一场由‘空’入‘地’的深刻变革，让秀洲得以重新定义自己的文旅坐标，在新一轮的区域竞争中抢占先机。”秀洲区文旅局党组书记、局长邓宇凡表示。
以机场为纽带，积极做好内外联动文章。对外，秀洲借通航契机推出“一张机票游秀洲”“美食三件套”等主题活动，谋划开通“航文旅专线”巴士，实现“下飞机、上巴士、游秀洲”的无缝衔接；对内，积极推进嘉兴运河文化省级旅游度假区和新塍老街提质升级，全面提升旅游体验，做好“流量”变“留量”文章。
“十四五”收官在即，“十五五”蓝图将展。“十五五”期间，秀洲将围绕“临空聚能”这一关键词，进一步书写联通内外、赋能产业、惠及民生的崭新篇章，大抓落实、蓄势腾飞。
