■记者 沈沉缘 通讯员 徐沈洁

　　本报讯 备受市民关注的市区快速路环线匝道工程，日前迎来关键进展。嘉兴市自然资源和规划局发布批前公示，明确市区快速路环线15#、16#、18#匝道选址方案。这意味着，将进一步完善区域快速路网，为城南片区居民出行增添便利。

　　据了解，此次公示的三条匝道位于长水路高架姚家荡南侧区域，选址范围东至城南路、北至姚家荡、南至空地、西至银河路，均为早前快速路设计阶段已预留接口位置。记者在现场看到，高架相关路牌目前仍为空白，中石化银河路附近匝道出口暂未启用，地面具备施工条件。

　　补齐这三条匝道，不仅是缓解城南片区交通拥堵的有效手段，更有助于完善长水路北侧辅道的路网衔接，提升嘉兴智慧产业园等周边区域的通行效率。据测算，匝道投用后，将从源头上分流翠柳路匝道的车流压力，城南居民无需再绕行地面10余个红绿灯，即可快速上下高架。

　　市区快速路环线主线于2021年建成通车，2026年2月4日，随着三期二阶段提前146天建成，环线实现全线闭环。然而，受多种因素制约，环线一、二期工程中部分匝道未能同步建成，其中就包括城南片区的城南路上下匝道和嘉杭路下匝道，这也导致长水路高架上预留的匝道口处于“留白”状态，周边居民驾车需绕行至南湖大道或翠柳路匝道上下高架，早晚高峰时段翠柳路匝道拥堵严重。

　　家住姚家荡附近的市民王先生表示，每天上下班都要在翠柳路匝道附近堵上一阵子，心里很着急，“现在匝道终于要补齐了，太好了”。大家都认为这是将便民路真正修到了家门口。