■何勇海

　　“现在一天飞下来，脚底板轻松多了，腿也不那么肿了。”提起已实施近一年的“空姐全程改穿平底鞋”措施，春秋航空一名乘务员表示。春秋航空的这一改变，源于一名员工的建议，后由工会和客舱服务部调研并推动落实，帮助空姐实现了“去高跟鞋化”。

　　提到空姐，大家总会想到制服、高跟鞋，这似乎成了行业标配，也成了空姐“优雅”和“专业”的代名词。然而，空姐首先是劳动者，尊重劳动者而不是消费空姐形象，从追求好看转向关心空姐工作辛不辛苦、方不方便，这是一种与时俱进。2024年，中国民航局发布客舱运行管理要求，明确从飞机滑行开始至飞机到达目的地旅客下机结束，客舱乘务员不应穿高跟鞋。

　　空姐在飞机上不用穿高跟鞋，并不意味着在地面上可以不穿，比如在飞机起飞前和落地后，空姐要穿着高跟鞋过安检、上下摆渡车、上下客梯。因此，空姐上班要带两双鞋，由此带来的不仅是带鞋、换鞋的麻烦，还可能让空姐继续饱受高跟鞋的折磨——在媒体报道中，不少空姐坦言，长期穿高跟鞋让她们患上了不同程度的足底筋膜炎、膝关节劳损，有的年纪轻轻就出现了腰椎间盘突出的症状，严重影响了工作效率和生活质量。实际上，早有医学专家指出，高跟鞋会改变人体负重力线，加重脚趾、脚踝、膝关节等部位的负担，腰部需要承受更多的力才能保持步态稳定，长期如此，就可能伤踝伤膝甚至伤腰。

　　春秋航空的“空姐全程改穿平底鞋”措施，比民航局的要求更进了一步，这一人性化改革的背后，是企业管理理念的升级，把员工的健康和安全，实实在在地放在了所谓“品牌形象”的前面。空姐全程改穿平底鞋，可能让她们少一些婀娜挺拔、高贵优雅之美，这有什么关系呢？员工的职业形象虽然重要，但两相比较，员工的安全和健康更重要。何况，时代在进步，人们的观念也在改变，绝大多数乘客已不那么在乎空姐的装束，而更在乎空姐的服务质量，只要服务质量有保障，空姐穿不穿高跟鞋其实并不重要。

　　要求员工必须穿高跟鞋上班，这在某种意义上是一种“审美绑架”，它不仅存在于民航业，在其他行业也或多或少地存在着。像珠宝首饰店、奢侈品店等，也有必要优化员工穿高跟鞋上班等措施，不再追求女性的“视觉价值”，不再将女性“物化”为服务环境的一部分。企业的温度，往往藏在员工脚下那双鞋里，当企业真正把员工的需求放在首位，用实际行动传递人文关怀，才能凝聚起更强的向心力，在激烈的市场竞争中走得更稳更远。